Aŭto Touch LCD Instrumenta Kontrola Tabulo
Detaloj
Unu aliro estas enkonduki tuŝekranojn en aŭtaj HMIoj uzante "konatan" aliron, kiu povas moderigi la ŝarĝon de lernado de novaj interagadmodeloj dum stirado de aŭto.Adopti la konatan inteligentan uzantan interagan dezajnon sur la tuŝekrano de la aŭto povas mildigi iom da la kogna ŝarĝo kaj povas pozitive kontribui al la impreso de la uzanto de facile uzebla kaj navigebla hom-maŝina interfaco.
Esplorado montris, ke la uzo de haptiko kaj tuŝo povas redukti la tempon, kiun uzantoj pasigas serĉante la "ĝustan" butonon sur ekrano, ĉar haptiko estas natura homa sento kaj lerni kiel diferencigi per tuŝo estas relative denaska, kondiĉe ke la signalvortoj. ne estas komplikaj.
Haptika teknologio povas esti aplikata tra la aŭtomobila HMI por disponigi palpan, skeuomorfan aliron al dezajno por helpi uzantojn interagi en la sama maniero kiel antaŭe - uzante sian tuŝsenton por lokalizi kaj senti butonojn sur la centra konzolo, ciferdisko kaj rotacia butono.
Kun la pliigita funkcieco kaj pli alta fideleco ebligita de novaj aktuarteknologioj sur la merkato, haptika teknologio povas krei teksturojn kiuj montras la diferencon inter volumo kaj alĝustigbutonoj, aŭ inter temperaturo kaj ventumilaj ciferdiskoj.
Nuntempe, Apple, Google kaj Samsung ofertas skeuomorfismo-similan aliron konsistantan ĉefe el haptaj atentigoj kaj konfirmoj por plibonigi tuŝajn gestojn kaj interagojn per komponentoj kiel ŝaltiloj, glitiloj kaj ruleblaj elektiloj, provizante centojn da Dekoj da miloj da uzantoj por provizi pli agrabla kaj uzant-amika sperto uzantoj.Ĉi tiu palpa sugesto ankaŭ povas multe profitigi la aŭtan uzanton, permesante al la ŝoforo senti la palpan religon kiam faras necesajn tuŝekranajn interagojn kaj, siavice, reduktante la kvanton da tempo, kiam la okuloj deprenas siajn okulojn de la vojo.40% redukto en totala rigardtempo. sur tuŝekranoj per vidaj kaj palpaj religoj.60% redukto en ĝenerala rigardotempo kun pure haptika sugesto.
